起重滑車不同部位材質有所不同,而國內(nèi)外也有不同的差異。
滑輪材料的不同:
日本滑車滑輪材料為鑄鐵、鑄鋼和鋼板;英國滑車滑輪材料為鑄鐵、鑄鋼;德國滑車滑輪材料為鑄鐵、鑄鋼、球墨鑄鐵和鋼結構,我國按不同工況與結構,滑輪材料分別采用了鑄鐵、鑄鋼、鋼板制造。
中軸、吊軸、合頁軸材料的不同:
國內(nèi)采用45號鋼制造,與日本、英國和德國滑車中軸的材料相當。
吊鉤材料的不同:
按照JB4207-86《手動起重設備用吊鉤》的規(guī)定,結合產(chǎn)品結構,S級采用20Cr,T級采用35CrMo,符合ISO標準的規(guī)定,與日本、英國的吊鉤材料相等。
軸承的選擇:
按不同工況與結構,分別采用了粉末冶金含油軸承、銅套和滾動軸承。日本、英國、德國的滑車軸承也采用粉末冶金含油軸承、銅套和滾動軸承。
目前我國起重滑車實現(xiàn)了通用化、系列化、標準化,防止了設計生產(chǎn)中出現(xiàn)的基本參數(shù)混亂狀態(tài),為提高產(chǎn)品整體質量并趕超國際水平奠定了基礎。
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